在过去的两天中，首次在中国国际展览中心举行了北京国际自行车和设备展览。展览区达到20,000平方米，吸引了数百个著名的国内和外国品牌参加展览。
北京国际自行车展
显示“一站式”骑自行车的起居空间
该节目以自行车为主题的“刺激了生命力的消耗并促进工业发展”，以创建“一站式”自行车空间。
该展览在国内外吸引了近100个著名的自行车品牌，并展示了整个自行车产业连锁店的技术和应用，包括完整的自行车，组件，骑自行车技术，体育文化和旅游业。
对于自行车而言，框架是整个车辆的“轮廓”，它主要决定了车辆的成本和处理。该地区显示的超轻量级框架使用T1100级碳纤维材料，重15％比普通碳纤维材料，但其强度可以达到十倍以上的普通钢。
参展商Wang Chunqing：目前，体育自行车领域正在进行促进竞技场在民事市场上进行审查的设备的过程。例如，专业团队使用的高强度材料和超光工艺也很受欢迎，并且消费者已经能够使用竞争水平的设备。
天和空间站使用的航空级纤维材料也首次用于制造自行车扬声器。新材料可以提高设置NG轮胎的硬度和效率。同时，人体可以通过使用冷航空航天油漆来反映99％的热辐射。
CCTV记者Chen XI：在展览的地点，还有一些定制设备，例如每个人都戴在自行车上的锁鞋，不仅是半尺寸，而且还狭窄，标准，宽阔和超宽版本。鞋底是用碳制成的纤维材料。可以通过手的温暖和形状来削弱它们，这更适合运动员的脚形状，还可以在运动过程中改善包裹和支撑。
除了使用新技术和新材料外，展览还设定了自行车经验的领域，儿童自行车平衡的角度和安全科学场所。来自团体的骑自行车爱好者可以找到适合参与的场景。
扩大不同的生活和锻炼方法
国家自行车用户超过1.3亿
目前，全国各地的自行车用户数量已超过1.3亿，越来越多的人通过骑自行车来扩大生活。骑自行车逐渐从一种简单的运输方式变为运动和生活方式，其社会特征也发展得更多。
在安海省武湖市的Fanchang区，骑自行车的人每天早上和晚上都预约骑车，其中许多人选择了“ 4+2”旅行方式。 SO称为“ 4+2”是四轮汽车和两轮自行车的组合。首先，将自行车带到汽车上骑自行车，刺脚架将开始骑自行车和其他活动。
自行车爱好者Yu Heng：“ 4+2”可以使您的半径更远。通常，我们只骑15到20公里。如果我们添加“ 4+2”，我们可以走更多，并看到一些正常观看的视图。
沉明的骑自行车爱好者：由于晚上的烧烤，我们预约了早上骑营地。骑车后我们可以吃烧烤，我们享受这种生活。
一些高级骑手仍然热衷于检查路线上的各种难度。北京曼特古乌（Menteugou）地区的记者最近看到，从塔吉（Tangu）商业区到吉埃伊神庙（Jietai Temple）的骑自行车路线长约8公里，山曲线超过90％。骑手可以完成1小时的骑行。
B的副主席Wu Tianhao埃伊（Eijing）的曼特尤古（Menteugou）区自行车协会：距离吉伊（Jietai）庙的更远的是坦旺路（Tanwang Road），这是一个14公里的攀岩山，然后是米奥芬山（Miaofeng Mountain）。总体攀爬距离相对较长，20公里，这也是测试高水平人员耐力的非常重要的途径。
行业数据表明，从运动量表的角度来看，循环应用程序的合并-A用户尺度超过3亿，每月活跃用户超过5000万。共享骑自行车的轨迹和社交功能使骑自行车的人能够像朋友一样结识。
自行车爱好者是Ge Yihong：今天有许多自行车软件。打开手机时，您会看到每个人都做了什么。如果您在游泳或跑步，您会觉得他在这样做。我必须这样做，我将监督并互相前进。
除了审查大众事件的快速流行外，它还为骑手提供了可能参加的“仪式”。就在一周前，草原路上的第一个骑自行车在赫比的Zhangjiakou结束。近10,000名车手已经签约参加，超过120,000人观看比赛和旅行。
中国自行车协会秘书长Xiong Xin：目前，我所在的国家每年有超过2,000个不同的自行车活动，年度参与者人数超过500万，比十年前几乎增加了10次。
旧自行车品牌
如何“骑”并树立新的道路
说到MGA自行车，许多人会想到家庭的“三个主要物品”之一，并且还会记住许多光荣的自行车品牌。作为我国自行车行业中“ Time Brand受到尊敬”的代表，上海28 Big Bar的永久性经典产品带来了几代人的回忆。面对当今激烈的市场竞争，上海如何总是从变革之路开始？
当记者到达上海扬朱自行车总部ERS，工作人员举行了一次新产品的对接开发会议，以讨论新模型的设计结构和涂料计划。
看着您面前充满设计的新车，很难想象这个旧品牌完全专注于“新主张”，这也持续了一段时间。
上海永久自行车公司有限公司的董事长Yan Yiming：垫子告诉Meit是1990年代的矿山领导者，这是近230,000元人民币的桑塔纳轿车。他说，永久损失日是桑塔纳。当时我们面临两种情况。第一种情况是该产品已经超出了时间，第二种情况是竞争对手很强大。
如果产品没有时间和技术缺点，该问题如何解决？永久增加技术变化和研究和设计开发，并继续在设计结构和制造过程中创造突破。
上海永久性自行车有限公司的产品经理Xing Hao：我们使用了集成的模具这两个帧的技术。它的重量比很大。我们所有的设计都申请外观专利。
目前，在维持大众市场的基础的同时，它还扩大了我们的高端路线，希望通过定制和高端变化来增强我们的品牌形象。
销售升级工业热带
国内速度大海
在采访中，记者发现，在加深健康生活方式的概念时，许多地方的自行车行业进入了快速发展线。在深圳是自行车行业的切割基础，它始于道路升级行业，并通过现代技术，转型和升级。
在深圳，骑自行车已成为一种流行的生活方式。消费者需求的进步已直接将销售推向了自行车市场。
销售方面的销售方面对升级工业的强烈动力印象深刻。深圳是一家在广明地区的自行车制造公司全球碳纤维生产的基础，年产量超过1000万辆。该技术“全碳纱整合成型”是由业务独立开发的，可以一次塑造碳纤维结构的部分。制成的框架仅为560克，大约是一瓶550毫升矿泉水的重量。
除了应用新技术的应用外，该公司还拥有一个完整的连锁店，该连锁店涵盖了自动生产线和渠道销售的新研究研究和开发的各个方面。
深圳Xidesheng Company的研发和销售人员Liang Wei：我们将根据销售方面的消费者需求继续投资于研发。如今，我们的碳纤维框架技术，包括Smart Spice Systemsleta，已达到国际领先水平。
自行车行业的流行推动了劳动设备，运动服装和各种消耗品的销售D沿着自行车行业，深圳的自行车产品加速了其出口国。
深圳海关数据表明，在2025年的前七个月中，深圳出口了6.8亿元自行车，增长了50.8％。排名前三的出口市场是东盟，俄罗斯和韩国，出口额为1.2亿元人民币，659.75亿元人民币和59.618亿元人民币。
从自行车行业的规模看来，我的国家是全球主要的自行车制造和消费者。根据中国自行车协会的数据，2024年，我国自行车行业的产出总成本高达3000亿元人民币，体育自行车的销售年份增长了18％，智能自行车的销售同年增长了25％。自行车主要成分的国内生产率也将继续提高。
中国自行车协会秘书长Xiong Xin：地方政府在技术领域投资了更多自行车行业以及自行车行业的技术研究与开发，设备制造，销售和维护已成为鼓励当地经济的重要机器。我们还注意到，在海外高级竞争体育场中，即使在街道和车道上，我们也看到了更多的“在中国制造”。
（总站陈十一，尼·齐辛，朱·贾顿，深圳台湾的记者，台湾）
