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新华社，北京，7月14日。标题：患者转移时如何使用“救护车”？在新华社记者东·鲁伊芬（Dong Ruifeng）和林·胡安（Lin Juan）完成重大手术的患者是如何被转移到康复医院的？如果他或她想从医院回家，有没有办法派出垂死的患者？ ...有许多“必要的要求”可以转移非首先帮助，但是标准转移服务供应较短，因此患者的家庭需要从地面上开始使用简单的设备和价格来选择“黑色救护车”。如何有效管理“黑人救护车”并增加常规医疗保健转移的供应？记者采访了相关部门和专家。最大化联合政府部队的形成，收取“高高”运输费，缺乏医疗设备……最近，许多“黑人救护车”事件彼此暴露了，这引起了社会。今年4月，一辆“救护车”向Shaanxi派遣了从Baoji到Xi'an的认真患者。同意，整个旅行是3,000元人民币，但在旅途中间的价格为400元。调查后，这辆车以郑安格的一家私立医院的名义，但医院说该车辆已被“更换”，未联系。将其从审判中删除并非法运行。去年8月，一名来自Zhanjiang的老人在他去世前从医院返回。通过私人的“救护车”，他在3公里的路上和10分钟的车程上度过了1,800元。一家人不得不签名的成员：“落叶返回其根源”的方式非常昂贵。以前，另一名患者从Jilin的Changchun的一家医院转移到北京进行治疗。在这段时间里，他采用了一辆正在喷洒医院徽标的“救护车”，但除氧气缸以外几乎没有急救设备。氧气缸在道路，车辆必须高速下降才能反复增加氧气，从而延迟了重要的治疗时间。 “患者的长期运输属于社会行动或救护车管理，并且认可尚不清楚。”中国卫生法学会副校长，北京华为律师事务所主任郑Xueqian确定，“黑人救护车”位于许多Kexercise管理的“交界”中 - 健康与健康健康负责救护车的调整和医疗机构医务人员的调整和医务人员的救护人员；公共安全交通警察持有救护车的批准和注册，并惩罚非法变化，例如“黑人救护车”，例如安装警察灯和外观变化；运输部门可以管理车辆的非法操作，但是如果携带关键非法患者的车辆是“操作车辆”，尚无明确的确认；马克部门T管理很难确定转运患者等医疗服务的合理定价。采访的记者了解到，近年来，许多部门对“黑人Ambulansya”现象进行了严重的镇压，这在社会中得到了强烈表现。尽管他们仍然面临困难，但许多部门（例如健康，公共安全，运输和市场管理）将很快传达信息，协调和协作以最大程度地发展协同作用法规。扩展正式服务以满足“必要的需求”。脑梗塞后从医院释放后，有必要恢复。印地语急救？国家卫生委员会的记者发现，要满足各种运输的需求，国家卫生委员会鼓励地方政府考虑实际情况。探索医疗转移服务模型以有效增加服务供应。记者发现，目前有三种主要的探索模型，用于非急剧向该国的医疗过渡：首先，政府设定了非紧急转移服务，以鼓励医疗机构提供相关服务。例如，北京医疗转移项目主要由“ 999”发送，并由北京红十字会救援服务中心发送。其次，政府将从公众招募非紧急服务转移服务。例如，江苏（Kunshan），江苏（Jiangsu）向120个急救平台增加了一个非模块的援助转移，政府从社会上招募了火车。第三，鼓励所有类型的社会力量支持和参与非转移服务。例如，上海开设了“ 962130”非首先援助服务热线，该热线由上海交通直接关联。在广东，湖北和其他领域已经成立了不急救的服务公司，以执行相关不是急救的服务。国家卫生委员会相关部门和局长表示，下一步是促进和改善转移医疗服务，研究和成立服务定位，工作条件，服务内容，Mgovernance要求等的支持政策系统。在移动和选择汽车时，请注意许多主要陷阱。快点，您是否相信医院入口的“调解员”促销活动？如何防止医疗保健在携带患者时“下降”？在一次采访中，相关专家为选择非首次转移帮助的患者选择车辆提供了许多建议： - 检查资格并照顾未经许可的操作。常规转运车通常具有完整的双重证书，均由运输部门许可并在卫生部门注册，并且可以被要求查看。此外，应该注意的是，如果车辆仅与医疗机构相关联，实际上是由个人签约的。 - 查看硬件，并小心被欺骗的设备。如果对普通患者的车辆不高，则通常需要确认拉伸的稳定性；当携带中和认真的患者时，氧气缸，呼吸机，心电图监测器，微音气泵等核核人员通常需要使用该车辆，请注意护理不足。一些重症患者至少需要使用至少一名经过认证的医务人员。家庭成员可以审查其培训证书，确认职业具有急救培训资格，并询问在运输过程中突然呼吸困难或心脏逮捕的计划。 - 解释性费用并照顾隐藏的消费。您可以提前了解参考市场的价格，并应以黑白签名并完成副本的位置，以防止低价的口头协议随后的价格上涨。