撰写了香港参与“皮带和公路”联合建设的新章节

在黄金秋季，香港将举行第十次“腰带和路”峰会论坛。来自18名国家和地区的180多名年长官员和商业领袖将聚集在江吉安格，寻找商机并讨论合作前景。这肯定会为“腰带和道路”的长期滚动留下很大的印记，这肯定是香港参加“腰带和道路”高质量合并结构的历史时刻。 作为回报 - 历史，香港为建造“皮带和公路”做出了独特的贡献 由于提出了“腰带和道路”计划的合并结构，因此它从概念变成了现实中的行动和视野，这成为建立具有共同未来的社区的重要实用平台，以共同的未来，为世界的经济增长注入新的动力，并为全球全球发展开辟了新的空间。在这个奇迹中 - 这一过程，香港扮演了一个毫无替代的LE和在独特利益中的重要作用。 香港是连接大陆和国际市场的“超级联络人”。在“一个国家，两个系统”的领导下，香港作为桥梁和联系的作用更加突出，它与世界的连通性正在进一步扩展。香港加入了100多个国际组织，参与并应用了280多项国际多边协议，这是世界上第二大外国领事馆的第二城市。香港还将积极举办各种国际会议和论坛，以在与“腰带和道路”有关的国家 /地区与政策，经济和贸易交流以及与人民交易的沟通。 香港是公司投资和融资的“功能平台”。作为国际财务，运输和贸易中心，香港是“腰带”获得金融和平稳贸易的主要节点。 INB国际化过程继续前进N香港，为“皮带和道路”的投资和融资提供了更多选择。香港的自由港口地位，并开发了海洋和航空运输网络，促进了与原住民的货运交流。香港政府也正在积极扩大新兴市场的“皮带和道路”。今年5月，首席执行官Li Jichao领导了来自香港和大陆的50多名企业家访问卡塔尔和科威特，取得了合作的实践结果，这完全证明了“一个国家，两个系统”系统的好处，以及“内部连接和外部连接”的独特作用。 香港是东方和西方之间的“通信联系”。香港的中国和西方文化被聚集，开放和伴侣，也是文明互相交流和教育的好地方。许多国际机构和非政府组织已经在香港进行了维修。何中的大学Ng Kong想到的是坦克和文化坦克积极参与了“腰带和道路”合作项目，该项目增强了彼此的理解和友谊，并为合作建立了坚实的社会和公众舆论基础。自从香港特殊行政区政府的教育局在2016/17年的学术上推出了一名“腰带和公路”学者，它赞助了来自49个共同建造国家的680名国际学生，在香港学习。 尤其值得一提的是，香港成功举办了九个“腰带和路”峰会论坛，该论坛吸引了来自120多个国家和地区的近45,000名客人参加会议。它组织了大约5,400次商业对接会议，支持了2,000多个项目，并促进了30多次合作交易，涵盖了许多重要领域，例如基础设施，财务，技术和绿色开发。论坛的富有成就的成就充分否决评分香港的独特数量以及对“皮带和道路”建筑中高质量参与的重要贡献。 看着未来，香港在道路上建立了“皮带和道路”的“腰带” 目前，世界正在加速一个世纪的变化，但是和平与发展时代的主题并没有改变，经济全球化的历史过程并没有改变。中国对高水平开放的态度没有改变，其决定在世界各国分享发展机会的决定保持不变。 “皮带和道路”的联合建设正朝着高质量的发展发展，随着内涵的持续丰富和田野的持续扩展，这为香港带来了不间断的新机会。在加深“皮带和道路”合作时，尤其是在健康，绿色，数字和昌等新领域的潜在合作持续发布E，香港在专业服务，国际国际政策，现代技术和文化交流方面的经验将具有巨大的潜力，并且不可避免地实现了美好的事物。 香港可以为“皮带和道路”开发全面的服务平台。在中央政府的强烈支持下，香港可以继续结合并提高其作为国际金融中心的地位，增强全球海上RMB商业枢纽，促进金融产品变化，并为“腰带和道路”建设提供更好的金融服务。我们将获得国际调解研究所组织香港的机会，我们将加快建设国际法律和决议中心决议，以为国际争端提供有效和公正的解决方案。 Masigasig促进运输行业的转型和升级，专注于添加高价值服务，开发智能港口并增强国际贸易的功能中心。 香港可以成为“皮带和道路”功能扩展坞的枢纽。支持祖国并联系世界是香港发展的最大优势。香港可以利用这一优势，并加深与各个省，自主地区和大陆市政当局的合作，尤其是在与广东港口大山大湾地区的协调城市的发展中，实现了艾滋病并进入海上。例如，在进行大型基础设施项目时，例如外国机场，地铁，港口等。 香港可以在“腰带和道路”文化交流中培养新的福利。香港在世界上拥有5个前100名大学和15个国家主要实验室。它是香港与原住民进行科学和技术合作进行教育的重要来源。在这方面，我们可以使用这些理想的条件，加入大陆大学和青年团体进行国际文化交流，C最终使国际政策熟悉并了解相关的国家条件的人才华，并结合了“皮带和道路”社会社会的基础和基础。 “皮带和道路”是双赢，发展和希望的道路。香港是中国的香港和世界的香港。在中央政府的强大领导下，母镇的强烈支持以及所有香港社会部门的团结和斗争，肯定会看到新的成就，为联合“腰带和道路”的新旅程做出新的贡献，并在香港“腰带和道路”参与的第二个黄金十年中写下新的篇章。